Riprendendo le discussioni cui ci si era lasciati nella precedente pubblicazione http://invirtuale.blogspot.it/2016/07/02072016-tav8-piattaforma-strumentale.html sulla serie cinque del Tav8, ci si è ripromessi un completamento strumentale da cui logicamente il soprannome piattaforma strumentale. La struttura della versione 5.2.7 è rappresentata in figura sotto, fotografia numero uno:
 |
| fotografia 1 : ckp_10.mdl, il virtual cockpit della serie 5.2.7 |
Così come in figura numero uno, il completamento del virtual cockpit appare non agevole. Appare logico e necessario lo studio di un algoritmo euristico al fine di una più facile collocazione della strumentazione, soprattutto sui tronconi della plancia. La struttura può essere scomposta in tre parti, come mostrato nelle figure sotto, fotografia due, fotografia tre, fotografia quattro:
 |
| fotografia 2 : ckp_001.mdl |
 |
| fotografia 3 : carlinga.mdl |
 |
| fotografia 4 : ckp_002.mdl |
Ai fini indicati si è pensato di considerare come costanti (per il momento almeno) i files ckp_001.mdl e carlinga.mdl e di eseguire una ricorsione continuamente aggiornata sul file ckp.002.mdl. Una volta eseguito l'aggiornamento strumentale è possibile ricomporre i tre files in un file unico, ottenendo il risultato desiderato. Il vantaggio che si ottiene è un miglioramento visivo e di semplificazione nell'operazione di alloggiamento della strumentazione, visto e considerato che i tre pezzi risultano automaticamente allineati. Così ad esempio si pensi di eseguire un aggioramento sul menzionato file (ckp_002.mdl) con l'apporto della strumento della manetta (fotografia 5), sotto:
L'allestimento viene eseguito su ckp_002.mdl, lo stesso diviene aggiornato ckp_006.mdl; il risultato in fotografia numero sei sotto:
Ricomponendo il file ckp_10.mdl viene aggiornato in ckp12.mdl , fotografia 7 sotto:
L'esercizio è concluso, la creazione può essere visualizzata nel filmato al di sotto:
 |
| fotografia 5: leve_manetta.mdl |
 |
| fotografia 6: la ricorsione seriale su ckp_002 diventa ckp_006 |
 |
| fotografia 7 : il file ckp_10.mdl diviene dopo la ricorsione strumentale ckp12.mdl |
Alla versione sono stati aggiunti i fumi con un file xml in linguaggio C, mentre gli effetti nella sezione [light] non hanno dato una risposta soddisfacente, non considerati una soluzione ottimale. Gli strumenti già aggiunti non hanno riportato malfunzionamenti, come invece capitava in altri precedenti studi. Lo sviluppo continua alla ricerca di algoritmi migliorativi da applicare all'ottima versione 7.1.1 e ad altri progetti da sviluppare, già in cantiere.
STRUMENTI
VERSIONI
MAPPA di Costruzione
(blocco localizzato di algoritmo ricorsivo seriale)
MISURE
_______________________________________
zoom carlinga.mdl
(operazioni su ckp_5.mdl)
1,40
spostamenti successivi di carlinga.mdl
x=0
y=-1.60
z=-1.20
_______________________________________
fuel posteriore
nome file: fc3.mdl
x=0.08
y=3.28
z=-0.45
________________________________________
fuel anteriore
(operazione su ckp_8.mdl)
x=0.08
y=5.08
z=-1.00
________________________________________
radio.mdl -----> omissis
mdf.mdl -----> omissis
leve_manetta.mdl -----> omissis
gmetro.mdl -----> omissis
________________________________________
STRUMENTI
 |
| fotografia 8: fc3.mdl |
 |
| fotografia 9: radio.mdl |
 |
| fotografia 10: mdf.mdl |
 |
| fotografia (già) 5: leve_manetta.mdl |
MAPPA di Costruzione
(blocco localizzato di algoritmo ricorsivo seriale)
