domenica 15 settembre 2013

15.09.2013 localizzazione portaerei UK FS2004

fotografia 1: localizzazione portaerei UK e FRANCIA
NOTE


  • La Harry Truman  CVN-75  (ICAO ABT2) (nota anche come HST all'interno della Marina) è di lunghezza 1.092 ft (333 m), 257 ft (78 m) di larghezza ed è alta come un edificio di ventiquattro piani, a 244 piedi (74 m). Può ospitare circa 80 velivoli e ha un ponte di volo di 4,5 ettari (1,8 ha)  con quattro ascensori che sono di 3.880 m² (360 m²), ciascuno per spostare gli aerei tra il ponte di volo e l'hangar. Con un carico di combattimento,  la HST stazza quasi 97.000 tonnellate e può ospitare 6.250 membri dell'equipaggio. Le sue quattro unità di distillazione possono fare 400.000 galloni (1.500 m³) di acqua potabile al giorno, le sue divisioni di servizio ristoro servono 18.000 pasti al giorno. Ci sono oltre 2.500 comparti a bordo che richiedono 2.520 tonnellate (2,1 MW) di capacità di condizionamento d'aria (sufficiente per raffreddare più di 2.000 abitazioni). Si suppone un costo di più di  4,5 miliardi  di dollari nel 2007 per la produzione. Due reattori nucleari Westinghouse A4W sono utilizzati per la propulsione che consentonio alla nave  una velocità di oltre 30 nodi (56 km / h).


REFERENZE

  1. http://simulazioneaerea.blogspot.it/2013/05/15052013-uss-harry-s-truman.html
  • Portaerei LAFAYETTE R96 (ICAO R96)
  1. http://www.netmarine.net/bat/porteavi/lafayett/

sabato 14 settembre 2013

14.09.2013 localizzazione portaerei SPAGNA FS2004

fotografia 1: ICAO portaerei SPAGNA
NOTE
fotografia 2: la portaerei PRINCIPE DE AUSTRIAS (ICAO R11S)

  • La portaerei Príncipe de Asturias (R-11) è il fiore all'occhiello della Marina spagnola. È stata costruita nel Bazan (al giorno d'oggi Navantia) cantieri di Ferrol e consegnato alla Marina spagnola il 30 maggio 1988.Viene chiamata "baby portaerei" con lunghezza di 196 metri e un dislocamento di carico massimo di 17.190 t. E' in grado di supportare fino a 12 AV-8B Harrier II Plus e 12 elicotteri, di solito sei Sikorsky Sea King SH-3H, quattro Agusta AB-212 e due Sikorsky SH-3 AEW (Airborne Early Warning).

fotografia 3: LHD (Strategic Projection Ship) Juan Carlos I (ICAO BPER)

  • La nave  costruita da Navantia nel cantiere di Fene-Ferrol (Spagna), è stata consegnata all'Armada spagnola all'inizio del 2008. Unisce la capacità di eseguire operazioni anfibie e  di volo di elicotteri e V-STOL  con AV8B plus Harrier e probabilmente JSF 35 in futuro. Altri due  navi gemelle LHD stanno per essere costruite  per la marina australiana dalle industrie Tenix e Navantia .

fotografia 4L42 Pizarro (ICAO PIS2)

  • La L42 Pizarro è la quinta nave della Armada con il nome del conquistatore del Perù. E 'stata costruita a San Diego (USA) e consegnata per la Marina degli Stati Uniti nel 1972 con il nome di "Harlan County" (L-1196). E 'stato affittata per l'Armada spagnola nel 1995. Disloca 8500 tonnellate con una velocità massima di 20 nodi. La sua missione principale è quella di trasportare carri armati e truppe in operazioni anfibie e dispone di una piattaforma per elicotteri.

fotografia 5: classe GALICIA (ICAO GALS)

  • La classe Galicia (navi Galizia e Castilla) sono navi di sostegno logistico di 13900 t., con sede presso la Rota, Cadice, base navale in Spagna. Sono stati costruiti da Izar (poi Bazan) presso il cantiere Ferrol ed i vascelli sono stati commissionati nel 1998 e 2000, rispettivamente. 

14.09.2013 localizzazione portaerei ITALIA FS2004

fotografia 1: ICAO portaerei in ITALIA e localizzazione grafica
FONTE
  1. http://invirtuale.blogspot.it/2013/07/13072013-localizzazione-portaerei-fs2004.html
  2. http://invirtuale.blogspot.it/2013/08/08082013-l550-cavour-nel-mare-adriatico.html

14.09.2013 Admiral Kuznetsov - localizzazione FS2004

fotografia 1: Admiral Kuznetsov attrezzata per operazioni STOBAR


fotografia 2: Admiral Kuznetsov localizzazione Canada
fotografia 3: Admiral Kuznetsov localizzazione GOLFO PERSICO
fotografia 4: Admiral Kuznetsov localizzazione NORVEGIA
fotografia 5: Admiral Kuznetsov localizzazione PANAMA
fotografia 6: Admiral Kuznetsov localizzazione RUSSIA
fotografia 7: Admiral Kuznetsov localizzazione RUSSIA
fotografia 8: Admiral Kuznetsov localizzazione TAIWAN
fotografia 9: Admiral Kuznetsov localizzazione TURCHIA
fotografia 10: Admiral Kuznetsov localizzazione LIBANO

NOTE

Tower / Comm freq = 118.00
ILS / DME freq = 110.10
NDB freq = 310.00
VOR / DME freq = 111.00

giovedì 12 settembre 2013

12.09.2013 STOBAR SU-33 fs2004

Alcuni acronimi chiarificatori:
  • STOBAR Short Take Off But Arrested Recovery
  • CATOBAR Catapult Assisted Take Off But Arrested Recovery
  • VTOL - Vertical Take-Off Landing
  • STOL - Short Take-Off Landing
  • STOVL - Short Take-Off Vertical Landing
  • CTOL  Conventional Take-off and Landing

mercoledì 11 settembre 2013

11.09.2013 Yak 38 - valutazioni Fs2004

Valutazione indeguata per lo Yak-38, nonostante il buon comportamento in VTOL, l'ottima manovrabilità e la bellissima grafica dell'apparecchio. La valutazione (non adeguata) appare per la completa mancanza del cockpit 3D e la pressochè impossibilità di aggiungerne uno, nonostante i diversi tentativi. Il modello è a cura di Kozunori Ito.


REFERENZE

11.09.2013 Lockheed Martin F-35 Lightning II B di Colin Thwaites - valutazioni FS2004

 
Il Lockheed Martin F-35 Lightning II   B di Colin Thwaites  non appare adeguato agli standard richiesti per scarsa ed inadeguata manovrabilità in VTOL, soprattutto quando è richiesta una traslazione ai lati giacchè il mezzo il più delle volte appare incontrollabile con cappottamenti sull'asse orizzontale. La valutazione è estesa anche alle versioni A e C del medesimo veivolo. Da lodare l'originalità del progetto.


REFERENZE

11.09.2013 CATOBAR Mitsubishi F-2A per FS2004

Fotografia 1/ 3: CATOBAR Mitsubishi F-2A per FS2004

Fotografia 2/ 3: CATOBAR Mitsubishi F-2A per FS2004

Fotografia 3/ 3: CATOBAR Mitsubishi F-2A per FS2004


REFERENZE

domenica 1 settembre 2013

01.09.2023 CATOBAR Rafale M per FS2004

08.08.2013 portaerei per FS2004 (aggiornamento)

A completamento del post riguardo alla locazione delle portaerei in Fs2004



si aggiungono:

  la portaerei Cavour al largo dell'aereoporto di Falconara (AN), le cui caratteristiche sono:


Tuttoponte Cavour (L550)

ICAO: I550
VOR-DME: 115.50Mhz
(al largo di Falconara)

portaerei francese PA R95 Arromanches

ICAO: R95

(a Nord-Ovest della CORSICA)







portaerei CHARLES DE GAULLE

ICAO: CDG

(sud di Tolone)






portaerei CVN-63 KITTYHAWK

ICAO: CVMA

(al largo di Bari)







portaerei CVN-63 KITTYHAWK

ICAO: CVMJ

(al largo dell'aereoporto di Fontanarossa)







portaerei CVN-63 KITTYHAWK

ICAO: CVMS

(Ovest della Sardegna)








portaerei CVN-63 KITTYHAWK

ICAO: CVMT

(qualche miglio OVEST di Ustica)



portaerei  Admiral Kuznetsov

(al largo dell'aeroporto di Fontanarossa)

http://simulazioneaerea.blogspot.it/search?updated-max=2013-05-15T01:47:00%2B02:00&max-results=9






portaerei  Admiral Kuznetsov

(al largo del Gargano, Puglia)